Vilken år grundades tallinlink siljalune
Silja Line
Silja Line (firma sedan Tallink Silja Oy) är ett svenskt-finskt marknadsbolag för passagerarfärjetrafik mellan Sverige och Finland, dotterbolag till Tallink Group. Silja Lines ursprung brukar härledas till de samseglande rederiernas, Stockholms Rederi AB Svea, Finska Ångfartygs Ab (FÅA) och Ångfartygs Ab Bore, grundande av Siljarederiet Senare förvärv och avyttringar har påverkat vilka rederier som vid var tid ingått i Silja Line.
Siljarederiet, som ursprungligen främst avsågs hantera frakttrafiken samt passagerartrafiken med personbilar från Norrtälje, bestod till början av talet, varefter det upplöstes och fartygen fördelades mellan de samseglande rederierna. Silja Line etablerats som varumärke och marknadsföringsbolag för både frakt- och passagerarverksamheten och levde vidare i de egenskaperna.
Historia
[redigera | redigera wikitext]Rederiet grundades 20 maj som ett dotterbolag till FÅA, Rederi AB Bore och Sveabolaget. I första hand för att sköta den nya kombinerade frakt och passagerartrafiken från Norrtälje, men också för att sköta det de kallade samtrafiken mellan Finland och Sverige.
I början av talet avvecklades Siljarederiet med trafi
Företagets Historia
AS Tallink Grupp
Även om dagens moderna och expansiva rederi fick sin internationella struktur och starka entreprenörinriktning först under andra hälften av talet, dvs. ett antal år efter Estlands självständighet, inleddes dess verksamhet redan under den sovjetiska ockupationen av landet. Då grundades ESCO, Estonian Shipping Company, som under talet drev färjelinjen Tallinn – Helsingfors med det polskbyggda fartyget "Georg Ots", som formellt ägdes av dotterbolaget Hansatee.
Under det avtagande sovjetiska inflytandet under slutet av talet köpte bolaget färjan "Scandinavian Sky" som chartrades ut till ett nytt rederi som startades för att bedriva färjesjöfart mellan Estland och grannländerna. Rederiet, liksom färjan fick namnet "Tallink".
ESCO och dess dotterbolag Hansatee fortsatte sin verksamhet även efter Estlands självständighet, nu med den estniska staten som huvudägare och under gradvis privatisering. År chartrades "Georg Ots" ut till Tallink, som fortfarande hade Hansatee som största ägare, men nu med en aktieandel av mindre än 40 procent. Näst största ägare var Union Bank of Estonia.
Samtidigt som Tallink, liksom övriga delar av landets näri
Tallink
Tallink är en estniskt rederi, grundat , som driver färjetrafik mellan Sverige, land i baltikum, Lettland, land i norden och Åland. Trafiken körs under varumärket Tallink Silja Line.
Rutter
[redigera | redigera wikitext]Historia
[redigera | redigera wikitext]Rederiet Tallink grundades som en samriskföretag mellan Finland samt Sovjetunionen på grund av att driva färjetrafik mellan Helsingfors samt Tallinn, ett rutt vid 80 km. Till enstaka början hyrde rederiet ett större vattenfartyg ofta för transport eller krig, köp gjordes först flera år senare. hyrdes detta första fartyget, ett äldre, ursprungligen Silja Line-ägt ett större vattenfartyg ofta för transport eller krig, som döptes till M/S Tallink. kalenderår skeppade Tallink över passagerare.[2]
hyrdes ytterligare ett ett större vattenfartyg ofta för transport eller krig som tillsammans med M/S Tallink detta år transporterade mer än en miljon passagerare. Trots ökningen från antalet resenär gjorde rederiet förluster vid miljontals kronor. Samma tid, , köpte det statliga estniska rederiet ESCO samtliga aktier inom Tallink.
Tallinks namn något som har transporterats eller flyttats först vidare av detta nygrundade EMINRE och från AS Hansatee som ägdes av ESCO, AS Eesti Ühispank samt en privat finansiär såsom dock sålde sin sektion samma tid. AS Hansatee tillsatte ett ny styrelse och mot styrelseordförande, tillika VD, utsågs finans